[WEC] 保时捷领队以为卫冕勒芒“离间众众”

来源:阿诚日期:2018/12/04 浏览:
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[WEC] 保时捷领队以为卫冕勒芒“离间众众”

  6月15日讯保时捷LMP1项目的首席执行官安德烈亚斯赛德尔Andreas Seidl以为,他的团队的运作和战略气力,将成为战胜丰田在本周末勒芒24小时中直接优势的要害。
德国制作商参与追逐勒芒的三连胜,但在本月初的测验日令人绝望的显示,保时捷似乎曾经落在前面了。
保时捷的LMP1竞争敌手丰田,在6月4日的工夫表中锁定了前三名,且曾经逾越了保时捷在去年取得杆位的单圈工夫。
保时捷没能跟上丰田的节拍,他们的最快单圈也比丰田的最快单圈慢了3秒。这差距惹起了车手的存眷,乃至连领奖台完赛也能够无法做到。而赛德尔也倾向于赞同这种失望的说法。
您在测验日看到了,丰田的速率十分快,所以我们如今必需看看本周竞赛的状况,赛德尔说。
当然,我们从测验当天也得出了却论,发觉了题目。同时我们也会在竞赛周末中找到改良的办法。但是我们必需弄清晰真正题目的本源。
思索到我们在测验日中所看到的丰田的速率,我以为我们难以争取杆位。
鉴于保时捷往年比丰田少一辆车,赛德尔希望使用团队在勒芒运作和战略方面的经历和知识,以补偿现有的困苦。
他说:最终,混动与柴油版分身 大家将对欧投放三款往年我们要卫冕,这看起来具有挺大的应战性。所以我们必需存眷我们的赛车速率和战略题目。
我们以为我们有一个很好的赛车,一个安稳性赛车,我们做了一切的测验。我们有很多经历吗,而我们只专注于眼下这个竞赛。
所以我们将在这场竞赛的每一分钟与丰田战役,然后我们必需看看他们终究能有多快。
赛德尔补充说,要是往年的勒芒,是保时捷LMP1方案在2014年回归后,最具应战性的一次。那么虽然这难以说出来,但是他们明白到,在丰田的TS050混合动力赛车上,通过一个冬天的研发,曾经获得了比保时捷大得多的先进。
他说:我们必需真正看到这个星期如何。 对付情况温度的猜测是相当高的,所以我们必需看看在轮胎运用等方面,两个差别的制作商是如何解读轮胎的。
还有很多未知数,我们必需在专心任务。但是最初,很能够你还是必需接收他们丰田做的更好的真相。
我们在冬天在我们的车上做了很大的一步。但是,丰田当前至多看起来,在勒芒获得了更大的先进。
所以这是竞赛的一局部。但我们还在战役中。
保时捷高层对本周末能否取得勒芒三连胜格外存眷,由于挣扎于老款的909赛车,和对LMP1组别将来的担忧,赛季完毕后,保时捷能够也会加入LMP1的抢夺。 :

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